2026年4月24日

公共交通里程分配：面向公平的 MILP 优化策略

本文基于麦加市 160 辆公交车两年多的运营数据，首次提出以 Gini 指数为目标的混合整数优化模型，实现车队里程的公平分配。研究揭示传统调度导致里程差异显著，通过优化可将 Gini 指数降低约四分之一，为公共交通规划提供兼顾效率与公平的量化工具。