https://lsbs.xianbutech.cn 致力于构建物流、交通、管科运筹垂直领域学术社区，寻求产、学、研链接通道 zh-CN https://lsbs.xianbutech.cn/article/wx-2247491016-1/ https://lsbs.xianbutech.cn/article/wx-2247491016-1/ Sun, 11 Oct 2026 16:29:28 GMT 研究以转向行为识别组织双分支预测，融合邻车运动与车道拓扑，并通过车道遮蔽和历史轨迹噪声检验预测误差、未命中率与计算开销 https://lsbs.xianbutech.cn/article/wx-2247490817-1/ https://lsbs.xianbutech.cn/article/wx-2247490817-1/ Fri, 02 Oct 2026 08:10:17 GMT 这项仿真研究将可变限速、应急车道开闭与联网自动驾驶车辆轨迹纳入共同决策环境，检验宏观道路调节和微观车辆控制如何共同缓解高速公路瓶颈拥堵 https://lsbs.xianbutech.cn/article/wx-2247490761-1/ https://lsbs.xianbutech.cn/article/wx-2247490761-1/ Wed, 30 Sep 2026 05:39:33 GMT 论文用微观网格路网加载—卸载实验说明，卸载期残留的大型拥堵簇会降低渗流阈值，使城市路网在相同平均密度下表现出更低流量和更弱韧性 https://lsbs.xianbutech.cn/article/wx-2247490707-1/ https://lsbs.xianbutech.cn/article/wx-2247490707-1/ Tue, 29 Sep 2026 05:38:52 GMT 论文将微观行人仿真与鲁棒最短路优化连接起来，为受行人、障碍物和天气影响的人行道配送机器人寻找延误风险更低的通行线路 https://lsbs.xianbutech.cn/article/wx-2247490703-8/ https://lsbs.xianbutech.cn/article/wx-2247490703-8/ Wed, 05 Aug 2026 09:19:45 GMT 研究用实时滚动优化为可能增加桥梁风险的车辆分配路径，在风险阈值、路网拥堵与最大绕行幅度之间寻找可执行方案 https://lsbs.xianbutech.cn/article/wx-2247490703-7/ https://lsbs.xianbutech.cn/article/wx-2247490703-7/ Wed, 05 Aug 2026 09:19:45 GMT 论文以瑞典南部干线微观仿真为基础，将货运列车的次生延误、裕量消耗和调度决策连接起来，评估运能分配与实时优先政策造成的可靠性风险 https://lsbs.xianbutech.cn/article/wx-2247490703-6/ https://lsbs.xianbutech.cn/article/wx-2247490703-6/ Wed, 05 Aug 2026 09:19:45 GMT 论文从2018—2023年全球3559艘集装箱船的AIS轨迹中识别船期恢复行为，再用PHCUE预测正常挂靠、跳港、换港序和提速四类策略，取得0.84准确率与0.81宏F1 https://lsbs.xianbutech.cn/article/wx-2247490703-5/ https://lsbs.xianbutech.cn/article/wx-2247490703-5/ Wed, 05 Aug 2026 09:19:45 GMT 供应商面对应急配送延误时，会在智慧交通系统的风险缓释价值、接入成本和双渠道分流能力之间权衡，接入偏好可能随延误加深发生两次切换 https://lsbs.xianbutech.cn/article/wx-2247490703-4/ https://lsbs.xianbutech.cn/article/wx-2247490703-4/ Wed, 05 Aug 2026 09:19:45 GMT 论文通过扰动下的列车重路由、站台重分配和时刻调整，量化局部基础设施改造对车站运营韧性的提升幅度 https://lsbs.xianbutech.cn/article/wx-2247490703-3/ https://lsbs.xianbutech.cn/article/wx-2247490703-3/ Wed, 05 Aug 2026 09:19:45 GMT 论文将飞行员跟随绿色滑行灯时产生的时间与燃油偏差纳入机会约束，以CCP-AMOA*为飞机顺序分配稳健的Pareto最优滑行路线 https://lsbs.xianbutech.cn/article/wx-2247490703-2/ https://lsbs.xianbutech.cn/article/wx-2247490703-2/ Wed, 05 Aug 2026 09:19:45 GMT 论文把枢纽容量损失、客户需求波动和忠诚度关联纳入两阶段网络设计，并用事件级分布鲁棒模型与加速Benders分解配置扰动后的恢复资源 https://lsbs.xianbutech.cn/article/wx-2247490703-1/ https://lsbs.xianbutech.cn/article/wx-2247490703-1/ Wed, 05 Aug 2026 09:19:45 GMT 论文把公交线路电动化顺序、车辆采购、充电站选址和充电桩扩容放进统一的多期稳健模型，并用IBLR精确算法求解大规模规划问题 https://lsbs.xianbutech.cn/article/wx-2247490702-1/ https://lsbs.xianbutech.cn/article/wx-2247490702-1/ Thu, 30 Jul 2026 15:00:26 GMT 东京路网仿真显示，跨机构共享全网信息、联合计算重开优先级并统筹维修资源，可以加快高速公路恢复并缓解地方道路拥堵外溢 https://lsbs.xianbutech.cn/article/wx-2247490701-1/ https://lsbs.xianbutech.cn/article/wx-2247490701-1/ Mon, 27 Jul 2026 07:52:25 GMT 论文把路侧充电排队及其拥堵传播纳入选址—容量联合决策，并用带近似保证的DGP算法求解稳健规划方案 https://lsbs.xianbutech.cn/article/wx-2247490699-1/ https://lsbs.xianbutech.cn/article/wx-2247490699-1/ Fri, 24 Jul 2026 07:32:24 GMT 基于7.01亿条高速收费记录，论文发现上海封控冲击沿多层货运依赖网络扩散，部分次级枢纽和外围城市通过流量重分配承担了新的网络功能 https://lsbs.xianbutech.cn/article/wx-2247490700-1/ https://lsbs.xianbutech.cn/article/wx-2247490700-1/ Fri, 24 Jul 2026 07:32:48 GMT 论文将容量损失与运输延迟的多波级联、稳定性约束和两阶段分布鲁棒规划纳入同一套多工厂韧性设计模型 https://lsbs.xianbutech.cn/article/wx-2247490698-1/ https://lsbs.xianbutech.cn/article/wx-2247490698-1/ Thu, 23 Jul 2026 12:50:36 GMT 论文把应急资源站、服务站和异质资源配置放进同一个韧性导向模型，并在成都轨道—公交网络上检验选址方案 https://lsbs.xianbutech.cn/article/wx-2247490697-1/ https://lsbs.xianbutech.cn/article/wx-2247490697-1/ Thu, 23 Jul 2026 07:32:40 GMT 论文以长三角高速公路为案例，将车辆的选站、排队、弃充和绕行决策纳入仿真，刻画充电网络从服务拥堵走向局部故障级联传播的过程 https://lsbs.xianbutech.cn/article/wx-2247490646-1/ https://lsbs.xianbutech.cn/article/wx-2247490646-1/ Wed, 22 Jul 2026 12:12:06 GMT 论文把随机多链路中断、受损OD对识别、代表场景筛选和道路容量升级纳入同一双层优化框架，在预算约束下主动提高道路网络的扰动承受能力 https://lsbs.xianbutech.cn/article/wx-2247490613-1/ https://lsbs.xianbutech.cn/article/wx-2247490613-1/ Mon, 20 Jul 2026 08:52:58 GMT 论文把外卖订单分配、骑手路线、无人机路线与餐品新鲜度放入同一滚动调度框架，并用改进型ALNS求解10至200单实例 https://lsbs.xianbutech.cn/article/wx-2247490612-1/ https://lsbs.xianbutech.cn/article/wx-2247490612-1/ Mon, 20 Jul 2026 08:52:37 GMT 论文用两阶段随机规划联合决定传统配送员、无人机配送员、订单分配和服务路线，并通过ALNS-Sto求解旅行时间波动下的混合车队运营方案 https://lsbs.xianbutech.cn/article/wx-2247490611-1/ https://lsbs.xianbutech.cn/article/wx-2247490611-1/ Mon, 20 Jul 2026 08:52:08 GMT 论文把冷链温度规则、0.6B小语言模型和边缘网关接成一条本地决策链，将传感器风险分类转换为驾驶员可直接阅读的四行告警 https://lsbs.xianbutech.cn/article/wx-2247490610-1/ https://lsbs.xianbutech.cn/article/wx-2247490610-1/ Mon, 20 Jul 2026 08:51:33 GMT 论文构建两阶段随机规划模型，由第三方退货管理系统在复用、二级市场转售、供应商再制造和处置之间分配电商退货，并用STaR-BD算法提高大规模场景求解效率 https://lsbs.xianbutech.cn/article/wx-2247490609-1/ https://lsbs.xianbutech.cn/article/wx-2247490609-1/ Mon, 20 Jul 2026 08:51:01 GMT 论文在大伦敦2450条道路路径和30个EVRPTW实例上比较八种替代能耗估计方法，并以制造商标称能耗率构建双目标ε约束效率前沿，在给定最优性损失范围内寻找更高的估计误差容许度 https://lsbs.xianbutech.cn/article/wx-2247490606-1/ https://lsbs.xianbutech.cn/article/wx-2247490606-1/ Mon, 20 Jul 2026 08:49:33 GMT 研究将维修进度驱动的概率周转期预测接入库存风险与干预优化，使一名规划员在八小时容量内通过17次定向干预获得无限容量情形约65%的总成本收益 https://lsbs.xianbutech.cn/article/wx-2247490608-1/ https://lsbs.xianbutech.cn/article/wx-2247490608-1/ Mon, 20 Jul 2026 08:50:28 GMT 论文构建双港竞争博弈，刻画绿色航运走廊建设、数字孪生采用与清洁能源供应成本信息共同作用下的策略阈值 https://lsbs.xianbutech.cn/article/wx-2247490604-1/ https://lsbs.xianbutech.cn/article/wx-2247490604-1/ Mon, 20 Jul 2026 08:48:33 GMT 论文面向换电站稀疏、站内容量有限的干线电动重卡运营，构建分布鲁棒模型并设计ALNS-LS算法，联合安排换电时机、站点选择和服务次序 https://lsbs.xianbutech.cn/article/wx-2247490605-1/ https://lsbs.xianbutech.cn/article/wx-2247490605-1/ Mon, 20 Jul 2026 08:49:15 GMT 平台自建物流整合通常能够降低双重边际化并提高利润，综合物流服务商具备足够大的成本优势时，垂直整合可凭借更高服务水平成为优选 https://lsbs.xianbutech.cn/article/wx-2247490607-1/ https://lsbs.xianbutech.cn/article/wx-2247490607-1/ Mon, 20 Jul 2026 08:49:55 GMT 基于中国上市公司面板数据，论文发现贸易信贷与供应链韧性呈稳健倒U形关系，韧性损耗主要发生在中断响应阶段 https://lsbs.xianbutech.cn/article/wx-2247490603-1/ https://lsbs.xianbutech.cn/article/wx-2247490603-1/ Mon, 20 Jul 2026 08:42:27 GMT 论文让本地大模型编排特征工程、供应商分群、集成预测和SHAP解释，在622924条航空制造交易上提高了三类稀有风险的识别表现 https://lsbs.xianbutech.cn/article/wx-2247490602-1/ https://lsbs.xianbutech.cn/article/wx-2247490602-1/ Sun, 19 Jul 2026 14:23:28 GMT 论文把装配、AGV产品运输和AMR物料补给放入同一张时间表，并用MILP与数学启发式降低拉式电池装配线的整体完工时间 https://lsbs.xianbutech.cn/article/wx-2247490600-1/ https://lsbs.xianbutech.cn/article/wx-2247490600-1/ Sun, 19 Jul 2026 14:18:57 GMT 论文面向自动驾驶卡车与人工驾驶卡车长期混行的码头路网，用转向概率预测、场景化路权优化和期望净收益选优，为交叉口分配可实时执行的到达时窗、通行顺序与超车指令 https://lsbs.xianbutech.cn/article/wx-2247490601-1/ https://lsbs.xianbutech.cn/article/wx-2247490601-1/ Sun, 19 Jul 2026 14:19:46 GMT 论文在统一预算和严格容量约束下联合规划地铁线路、卡车线路、服务频率、换乘设施与客货路径，并以列生成和两阶段下潜算法求解城市级联运网络 https://lsbs.xianbutech.cn/article/wx-2247490599-1/ https://lsbs.xianbutech.cn/article/wx-2247490599-1/ Sun, 19 Jul 2026 08:09:06 GMT 论文面向港口货物经仓库进入城市的多级运输链，联合优化牵引车、厢式货车和无人机的任务分配、路线、时间同步与柔性对接 https://lsbs.xianbutech.cn/article/wx-2247490598-1/ https://lsbs.xianbutech.cn/article/wx-2247490598-1/ Sat, 18 Jul 2026 18:07:28 GMT 论文把电动车补给、机器人末端配送、自提站分配和设施启用放进同一套两级路径框架，并以两阶段混合数学启发式方法求解大规模实例 https://lsbs.xianbutech.cn/article/wx-2247490597-1/ https://lsbs.xianbutech.cn/article/wx-2247490597-1/ Sat, 18 Jul 2026 17:00:24 GMT 论文从真实WMS日志中识别拣选员随时间变化的能力周期，并将预测结果嵌入在线任务分配模型，在保持实时求解能力的同时改善劳动均衡 https://lsbs.xianbutech.cn/article/wx-2247490596-1/ https://lsbs.xianbutech.cn/article/wx-2247490596-1/ Sat, 18 Jul 2026 06:08:50 GMT 论文把城市包裹的装箱、集拼、换箱和公共交通路径放进同一优化模型，并通过波尔多案例检验多线路、多方式公交网络承接中段配送的可行性 https://lsbs.xianbutech.cn/article/wx-2247490595-1/ https://lsbs.xianbutech.cn/article/wx-2247490595-1/ Fri, 17 Jul 2026 09:48:16 GMT 论文将订单合单、平台定价、骑手供给和城市拥堵放入统一均衡框架，发现佣金上限与单侧合单约束的组合能够同时校准服务量和合单规模 https://lsbs.xianbutech.cn/article/wx-2247490594-1/ https://lsbs.xianbutech.cn/article/wx-2247490594-1/ Thu, 16 Jul 2026 15:04:44 GMT 论文将三类骑手、订单分配、配送路径、荷电状态变化与换电绕行纳入统一优化，并以双层嵌套禁忌搜索满足即时配送的求解时效要求 https://lsbs.xianbutech.cn/article/wx-2247490513-1/ https://lsbs.xianbutech.cn/article/wx-2247490513-1/ Wed, 15 Jul 2026 08:02:34 GMT 论文提出无人机搭便车末端配送框架，让无人机前往登乘点搭乘运行中的车辆，在合适位置下车后完成末端配送，并通过实时代理式协调改善长距离食品订单的服务表现 https://lsbs.xianbutech.cn/article/wx-2247490511-1/ https://lsbs.xianbutech.cn/article/wx-2247490511-1/ Wed, 15 Jul 2026 08:00:53 GMT 论文面向主线船与支线船混合靠泊场景，提出动态双线多船系泊模式，并用改进Benders分解协同优化泊位分配、岸桥作业、支线船替换与直接中转 https://lsbs.xianbutech.cn/article/wx-2247490510-1/ https://lsbs.xianbutech.cn/article/wx-2247490510-1/ Wed, 15 Jul 2026 07:59:34 GMT 这篇综述围绕退货、回收、再加工、再分配与处置构成的逆向物流系统，梳理工业工程和运筹管理领域的案例、模型、求解方法及不确定性研究方向 https://lsbs.xianbutech.cn/article/wx-2247490509-1/ https://lsbs.xianbutech.cn/article/wx-2247490509-1/ Wed, 15 Jul 2026 07:58:48 GMT 论文面向预约制、集中式乘客—货运共载服务，将请求级不兼容、异构车队、时间窗和分舱约束纳入利润最大化路径规划，并用定制ALNS支持大规模求解 https://lsbs.xianbutech.cn/article/wx-2247490508-1/ https://lsbs.xianbutech.cn/article/wx-2247490508-1/ Wed, 15 Jul 2026 07:45:35 GMT 研究基于首尔1068名近期网购消费者的陈述选择实验，识别早期采用者与晚期采用者在无人机配送速度、成本、噪声、可靠性和社会评价上的差异，并估计不同商品类型下每小时配送时间价值为1.49至9.92美元 https://lsbs.xianbutech.cn/article/wx-2247490507-1/ https://lsbs.xianbutech.cn/article/wx-2247490507-1/ Wed, 15 Jul 2026 07:42:49 GMT 论文在AR(1)需求下解析比例订货至库存策略，揭示提前期、需求相关性与控制参数共同决定订单波动、净库存波动及库存与产能成本 https://lsbs.xianbutech.cn/article/wx-2247490506-1/ https://lsbs.xianbutech.cn/article/wx-2247490506-1/ Wed, 15 Jul 2026 07:41:41 GMT 论文构建固定无人机站、移动卡车与补给卡车协同的末端配送系统，先用全时域MIP生成专家轨迹，再通过行为克隆和TD3强化学习形成可适应动态订单的分布式决策策略 https://lsbs.xianbutech.cn/article/wx-2247490505-1/ https://lsbs.xianbutech.cn/article/wx-2247490505-1/ Wed, 15 Jul 2026 07:41:04 GMT 论文面向货架密集、通道狭窄、车辆并行运行的仓储环境，构建由冲突概率预测、神经动力学路径调制和动态死锁处理组成的多AGV闭环协同规划方法 https://lsbs.xianbutech.cn/article/wx-2247490504-1/ https://lsbs.xianbutech.cn/article/wx-2247490504-1/ Wed, 15 Jul 2026 07:40:16 GMT 论文研究随机集装箱需求下的班轮航运网络设计，将航线结构设计与需求场景下的货物流分配结合起来，提出基于共识固定、ALNS和列生成的并行启发式方法 https://lsbs.xianbutech.cn/article/wx-2247490503-1/ https://lsbs.xianbutech.cn/article/wx-2247490503-1/ Wed, 15 Jul 2026 07:38:05 GMT 论文提出学习型预测—优化框架，将航线、航速、天气、到港时间窗和温室气体排放上限纳入统一决策过程 https://lsbs.xianbutech.cn/article/wx-2247490502-1/ https://lsbs.xianbutech.cn/article/wx-2247490502-1/ Wed, 15 Jul 2026 07:37:08 GMT 论文研究随机订单持续到达、风况动态变化时，单辆卡车与单架无人机如何协同接单、分配任务并实时更新路径