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学习驱动的多目标优化:船舶航线﹣航速的端到端智能决策框架
论文提出一种学习驱动的航线–航速联合优化框架(MCL-EA),以双通道BiLSTM学习网络引导进化算法搜索最优方案,结合软离散投影与惩罚机制确保可行性,并引入基于马氏距离的不确定性约束。结果表明该方法可在保证准时到港的同时节省约9%能耗。
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1 篇论文解读 · 港口与航运、智能优化、韧性安全

论文提出一种学习驱动的航线–航速联合优化框架(MCL-EA),以双通道BiLSTM学习网络引导进化算法搜索最优方案,结合软离散投影与惩罚机制确保可行性,并引入基于马氏距离的不确定性约束。结果表明该方法可在保证准时到港的同时节省约9%能耗。