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可靠公交系统设计:基于DRO与混合启发式算法的车道与线路协同优化框架
本文构建基于分布稳健优化(DRO)的公交专用道与线路协同优化模型,引入柔性二阶矩不确定集和概率违反风险指标,通过SOCP与两阶段matheuristic算法求解,在Sioux Falls与福州案例中显著提升公交准时率并降低成本与负面影响。
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1 篇论文解读 · 城市交通、智能优化、韧性安全

本文构建基于分布稳健优化(DRO)的公交专用道与线路协同优化模型,引入柔性二阶矩不确定集和概率违反风险指标,通过SOCP与两阶段matheuristic算法求解,在Sioux Falls与福州案例中显著提升公交准时率并降低成本与负面影响。