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航空地面运营:精细化滑行时间预测与冲突消解模型
近年来我国航空客流快速增长,机场滑行道拥堵和冲突逐渐成为运行瓶颈。本研究以上海浦东机场 ADS‑B 数据为基础,提出增强 PatchTST 时序预测模型和多解码注意力冲突规避框架,为提升地面运行效率提供可行方案。
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近年来我国航空客流快速增长,机场滑行道拥堵和冲突逐渐成为运行瓶颈。本研究以上海浦东机场 ADS‑B 数据为基础,提出增强 PatchTST 时序预测模型和多解码注意力冲突规避框架,为提升地面运行效率提供可行方案。