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铁路网络更新与列车运行冲突的系统求解:基于双层优化与流量分配的协同方法
该论文提出一种铁路网络项目排程与交通流路由的双层优化模型,上层用于基础设施施工计划排程,下层用于交通流量分配与路径调整。模型能在容量受限条件下平衡工程施工与列车运行冲突,验证了在瑞典全国级算例中的可行性与实用性。
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1 篇论文解读 · 城市交通、智能优化

该论文提出一种铁路网络项目排程与交通流路由的双层优化模型,上层用于基础设施施工计划排程,下层用于交通流量分配与路径调整。模型能在容量受限条件下平衡工程施工与列车运行冲突,验证了在瑞典全国级算例中的可行性与实用性。