2026年1月16日

多场景需求下半灵活公交设计：基于ALR‑ADMM的车辆路由优化

面向需求波动显著的城市出行场景，半灵活公交亟需在固定线路与按需服务之间实现协同优化。本文提出基于多需求场景的空间-时间-状态建模与 ALR-ADMM 分解算法，高效联合优化车队规模、主线路与支线路。